黒部ケーブルカー
区間（標高）＝黒部平（1828ｍ）〜黒部湖（1455ｍ） 形式・種別＝単線釣瓶式・131人乗り 運転時分・速度＝4.5分（3.3ｍ/ｓ） 最大輸送人員＝2,146人/ｈ 原動機＝交流ﾓｰﾀｰ300ｋｗ 救助・安全設備＝ﾄﾝﾈﾙ内電灯約78ｹ所　信号通話装置 （微弱電界方式） 高低差＝373ｍ（勾配　山頂側30°25’　　山下側22°09’）
延長＝水平長738ｍ、斜長827ｍ、ﾄﾝﾈﾙ（高さ4.45ｍ、幅員3.2ｍ） 交換場（延長122ｍ、高さ4.88ｍ、幅員6.4ｍ） 索条＝直径46ｍｍ、重量8.9ｋｇ/ｍ、破断力129ｔ 着工＝昭和41年3月25日 営業開始＝昭和44年7月20日

黒部湖遊覧船ガルベ
区間（標高）＝黒部湖周遊（1455ｍ） 形式・種別＝80人乗り、全長16ｍ（座席46、立席34） 運転時分・速度＝30分（速度13.5ﾉｯﾄ） 最大輸送人員＝160人/ｈ 延長＝営業ｷﾛ11.5ｋｍ（ｶﾝﾊﾟ谷船着場〜針ﾉ木谷往復） 営業開始＝昭和46年4月25日

関電トンネルトロリーバス
区間（標高）＝黒部ダム（1470ｍ）〜扇沢（1433ｍ） 形式・種別＝無軌条電車　300型VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ車両 運転時分・速度＝16分（最高速度40ｋｍ/ｈ） 最大輸送人員＝16両　1100人 原動機＝三相かご型誘導電動機440V120ｋｗ 高低差＝37ｍ 延長＝営業ｷﾛ6.1ｋｍ 営業開始＝昭和39年 新車両導入＝平成5年